O Fiat Bravo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo e sua apresentação oficial será no dia 24 na cidade de Búzios. Entretanto, a engenharia do fabricante ainda paga mico, pois, insiste em camuflar o modelo para sair as ruas. Ontem, ao “passear” por Betim fotografei essas unidades saindo para testes. E, uma das coisa que pude observar é que a versão T-Jet irá ter faróis de xenônio.
Ainda sobre a versão T-Jet apurei que o Over Booster é um sistema que altera a injeção aumentando a potência e a direção elétrica fica mais firme por determinado período. O câmbio da versão esportiva será de seis velocidades. O T-Jet ainda contará na sua lista de opcionais o knee bag ( airbag para joelhos).
As versões serão: Essence 1.8 16V, Essence 1.8 16V Dualogic, Absolute 1.8 16V, Absolute 1.8 16VDualogic e a T-Jet 1.4 16V, sendo que de acordo com alguns concessionários consultados os preços devem ficar entre R$ 55.000 para a versão de entrada e R$ 70.000 para a topo de linha.
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